FRANKFURT - Verzögerungen bei Airbus durchkreuzen Pläne von Ethiopian Airlines mit einer größeren A350-Flotte mehr Business-Class-Passagiere zu gewinnen. Die Airline wird ihre nächsten zehn A350-900 nicht mehr bis Ende Juni erhalten - vier Flugzeuge treffen nun noch bis Jahresende ein, sechs weitere erst 2018.

SHANGHAI - Konkurrenz im Anflug: China und Russland formieren mit einem gemeinsamen Großraumflugzeug ein Gegengewicht zu Airbus und Boeing! United Aircraft (UAC) und COMAC planen, zwischen 2025 und 2027 einen Jet mit 280 Sitzen und 12.000 Kilometer Nonstop-Reichweite an den Start zu bringen.

GENF - Auf der EBACE in Genf hat Airbus am Sonntag die Verfügbarkeit einer Business-Jet-Version der neuen A330neo angekündigt. Airbus Corporate Jets hat sich einige Produktionsslots für 2019 reserviert, hieß es in Genf, so dass in zwei Jahren "grüne" Flugzeuge für die VIP-Ausrüstung verfügbar sind.

HAMBURG - Schon als Airbus Ende März mit der Flugerprobung startete, vereinte die A319neo weniger als ein Prozent Programmanteil auf sich. Seither schmolz der Auftragsbestand von 55 auf 50 Flugzeuge noch etwas ab und mit Frontier Airlines droht offenbar eine weitere Fluggesellschaft abzuspringen.

FRANKFURT - Der angeschlagene Flugzeughersteller Bombardier kann bei seiner Suche nach Partnern laut einem Pressebericht auf den chinesischen Jet-Hersteller COMAC hoffen. Der "Financial Times" (Freitagausgabe) zufolge arbeitet COMAC mit mindestens einer Bank an einem Bündnis.

SEATTLE - 50 Jahre nach dem Erstflug einer Boeing 737 setzt die 737 MAX die Erfolgsserie des Programms fort und löst ihren Vorgänger NG ab. Malindo Air, eine malaysische Airline aus der Lion Air Group, nahm die erste 737 MAX 8 entgegen, teilte Boeing am späten Dienstagabend mit.

IRKUTSK - Im sibirischen Irkutsk bereitet sich der dortige Flugzeugbauer Irkut auf den Erstflug der MS-21 vor. Der neue, russische Zweistrahler mit elektronischer Flugsteuerung soll zur Jahresmitte erstmals fliegen. Irkut veröffentlichte ein Foto des Beginns der Rollversuche am Montag.

RENTON - Nach zweitägiger Flugpause hat Boeing am Freitag Testflüge mit der 737 MAX 8 in begrenztem Umfang wieder aufgenommen. Der Rücksetzer durch Qualitätsmängel an Niederdruckturbinenscheiben des LEAP-1B Triebwerks wirft den Lieferbeginn an Lion Air und Norwegian nur um wenige Tage zurück.

TOULOUSE - Mitarbeiter von Airbus und Virgin Atlantic waren als Testpassagiere auf einem "Early Long Flight" der neuen A350-1000 an Bord. Dabei konnte das Flugzeug bereits unter den Bedingungen des späteren Liniendienstes geprüft werden.

ATLANTA - Delta strickt ihre Flottenplanung um und schickt zehn Airbus A350-900 in eine zwei- bis dreijährige Warteschleife. Das gibt der Airline finanziellen Spielraum für 30 zusätzliche A321ceo, mit denen Delta zwischen 2018 und 2021 die Ablösung hochbetagter MD-88 beschleunigen will.

SEATTLE - Tage vor der ersten Auslieferung stoppt Boeing alle Testflüge mit der 737 MAX. Triebwerkspartner CFM International habe Boeing über "potenzielle Qualitätsmängel" an Niederdruckturbinenscheiben seines LEAP-1B Triebwerks in Kenntnis gesetzt, wie Boeing am Mittwoch in Seattle mitteilte.

TOULOUSE - Ein Flugzeug mit 5.000 Meilen Reichweite und 225 bis 260 Sitzen hat bisher kein Hersteller im Programm. Genau an diesem schwarzen Fleck vermutet Boeing einen Trend zur Mitte und Platz für eine 797. Airbus befasst sich jetzt intensiver mit einem Gegenspieler auf Basis der A321neo.

ATLANTA - Kein "Remove before Flight", aber eine Verlegung: Delta wird sich zehn Airbus A350-900 drei Jahre später als eigentlich vereinbart von Airbus liefern lassen, stachen Insider an "Bloomberg" durch. American Airlines schickt ihre A350-900 ebenfalls nochmal in die Warteschleife.

SHANGHAI - Beim ersten Start einer COMAC C919 konnten Millionen Zuschauer den Testpiloten über die Schulter gucken. Das chinesische Staatsfernsehen übertrug Livebilder aus dem Cockpit, als der Prototyp nach mehr als acht Jahren Entwicklungszeit am Freitag in Shanghai Pudong abhob.

PEKING - November 2015 war ein großer Monat für Chinas Aerospace-Industrie - der staatliche Flugzeugkonzern COMAC lieferte sein erstes Passagierflugzeug aus, den 90-Sitzer ARJ21. Jetzt, im Mai 2017, steht COMAC an der Schwelle zum Erstflug eines Programms, das noch um einiges wichtiger ist.

CALGARY - WestJet bleibt auf der Langstrecke aktiv und legt sich bis zu 20 Boeing 787-9 zu. Zehn Dreamliner werde Boeing zwischen 2019 und 2021 direkt an WestJet liefern, teilte die kanadische Airline am Dienstag mit. Von 2020 bis 2024 kann WestJet zehn weitere 787-9 per Option nachschieben.

SEATTLE - Zwischen Boeing und Bombardier grollt es gewaltig. Um einen Auftrag über 75 CS100 von Delta an Land zu ziehen, habe Bombardier die Flugzeuge zu "absurd niedrigen" Preisen angeboten, beschwerte sich Boeing jetzt bei der Internationalen Handelskommission der Vereinigten Staaten ITC.

SEATTLE - Länge läuft und lange hatte Boeing keinen Gegenspieler für den höchst erfolgreichen Airbus A321neo auf dem Feld. Das soll die 737 MAX 10X ändern. Ein technischer Kniff der Fahrwerks-Konstrukteure erhöht die Chancen, dass Boeing den Doppelstretch in zwei Monaten auf der Paris Air Show vorstellt.

FORT WORTH - Höhere Treibstoffkosten und Gehälter verleiden American Airlines den Jahresstart. Unter dem Strich stand ein Überschuss von 234 Millionen US-Dollar und damit zwei Drittel weniger als ein Jahr zuvor, wie das Unternehmen am Donnerstag im texanischen Fort Worth mitteilte.

LONDON - Die Bombardier CS100 hat die Zulassung für Steilanflüge auf den Londoner Innenstadtflughafen London City Airport erhalten. Die Schweizer Lufthansa-Tochter Swiss will nun als erste Airline die CS100 für Flüge nach London City einsetzen.