TOKIO - Fast 30 Jahre lang flog sie für den japanischen Kaiser, diente 14 japanischen Premierministern als VIP-Flugzeug – und wurde Mitte April in den Ruhestand verabschiedet. Nun steht Japans ehemalige "Air Force One", eine Boeing 747-400, zum Verkauf - für 28 Millionen US-Dollar.

SEATTLE - Boeing legt die Entwicklung der 777-8 auf Eis. Das für ultralange Strecken ausgelegte Flugzeug hat derzeit keine hohe Priorität - erst will Boeing die 777-9 fertigstellen und die 737-MAX-Krise lösen. Der Schritt dürfte Airbus in Australien zu einem Prestigeauftrag verhelfen.

WASHINGTON - Die amerikanische Luftfahrtbehörde FAA hat einen neuen Chef: Am Dienstag ernannte US-Verkehrsministerin Elaine L. Chao den früheren Flugbetriebsvorstand bei Delta Air Lines Stephen M. Dickson zum neuen Behördenleiter.

TASCHKENT - Alte Flugzeuge kommen weg, die neuen Boeing Dreamliner bleiben: Auf Facebook listet Uzbekistan Airways auf, wie sie ihre Flotte entschlacken will. Und räumt zugleich mit Gerüchten auf. Die Flotte der Airline wird sich durch den Kehraus deutlich verjüngen.

SEATTLE - Die US Air Force hat Boeing den Auftrag zur Überarbeitung des neuen Tankflugzeugs KC-46A Pegasus erteilt. Dabei geht es um eine nachträgliche Anpassung des Tankauslegers. Boeing erhält dafür von der Air Force 55,5 Millionen US-Dollar. Die Qualität einiger Tanker stellt die Air Force nicht zufrieden.

HAMBURG - Airbus fehlten nach den ersten sechs Monaten noch 500 Auslieferungen auf das Jahresziel von mindestens 880 Flugzeugen - im Juli flogen bei Airbus 69 neue Maschinen vom Hof. Die Vertragsabteilung hat Aufträge über Langstreckenflieger abgeschlossen - und eine Großbestellung aus den USA aus der Liste gelöscht.

NEW YORK - Der Flugzeugbauer Boeing versucht angesichts des anhaltenden Flugverbots für seinen Mittelstreckenjet 737 MAX sein Geld zusammenzuhalten. "Wir gehen vorsichtig mit unserer Liquidität um", sagte Konzernchef Dennis Muilenburg am Mittwoch bei einer Konferenz in New York.

HAMBURG - Keine fünfte A320-Linie an der Elbe: Airbus tendiert beim Ausbau der A321neo-Produktion stark zum Standort Toulouse. Nach "Reuters"-Informationen fehlen in Hamburg Ingenieure. Finkenwerder ist zuletzt mit den Auslieferungen des gefragten Topmodells in Rückstand geraten.

PEKING - Als erster Staat hat China die Boeing 737 MAX - nur Stunden nach dem Absturz von Ethiopian Airlines Flug 302 - am 10. März gesperrt. In Workshops mit chinesischen Fluggesellschaften will Boeing das Vertrauen in den Krisenfliegen in dessen wichtigstem Absatzmarkt wieder herstellen.

SEATTLE - Die erste Boeing 737 MAX 7 ist am Montag in Seattle zu einem Testflug gestartet, der offenbar die modifizerte Schutzautomatik MCAS überprüft hat. Der Zweistrahler vollführte eine Serie von Langsamflügen und Manövern - Boeing will die 737 MAX in wenigen Wochen zur Wiederzulassung anmelden.

LONDON - Die Probleme mit dem Dreamliner-Triebwerk Trent 1000 halten den britischen Triebwerksbauer Rolls-Royce weiter tief in den roten Zahlen. Im ersten Halbjahr stand unter dem Strich ein Verlust von 909 Millionen britischen Pfund (989 Mio Euro) nach einem Minus von 954 Millionen Pfund ein Jahr zuvor.

MOBILE - Airbus nimmt die Produktion der A220 in den Vereinigten Staaten auf - die Flugzeuge laufen parallel zur A320 nun auch in Mobile (Alabama) vom Band. Die USA gelten als Schlüsselmarkt für das von Bombardier abgelöste Programm. Bis zu 50 A220 will Airbus alsbald pro Jahr in Mobile endmontieren.

SEATTLE - Boeing legt die Flugsteuerung der 737 MAX von Grund auf neu aus. Die Systeme werden künftig Daten über beide Flugsteuerungscomputer parallel auswerten und stets mindestens zwei Sensorwerte heranziehen. Damit will Boeing Risiken durch Verarbeitungs- oder Chipfehler im Flug ausschließen. 

NOUMÉA - Zwei A330-900 hat Aircalin aus Neukaledonien bestellt, die erste davon konnte die Airline nun im Airbus-Stammwerk Toulouse entgegennehmen. Künftig soll das Flugzeug vom Aircalin-Drehkreuz Nouméa aus zu Zielen in Australien, Japan und diversen Inselstaaten aufbrechen.

FRANKFURT - Lufthansa plant wegen verspäteter 777-9 um - Boeing kann Liefertermine wegen Kinderkrankheiten des Triebwerks nicht einhalten. Während das Drehkreuz Frankfurt nun wohl bis 2021 auf neue Flugzeuge für die Langstrecke warten muss, verstärkt Lufthansa München mit weiteren A350.

SHANGHAI - Der chinesische Airline-Riese China Southern Airlines will die bei Boeing noch ausstehenden 64 Boeing 737 MAX nicht mehr abzunehmen. Damit hat China Southern nur 26 schon gelieferte Flugzeuge im Bestand. China hatte im März ein Flugverbot für die 737 MAX erlassen und die Zulassung eingefroren.

FRANKFURT - Die abkühlende Konjunktur hinterlässt ihre Spuren. Die Zahl der Unternehmen, die ihre Prognosen kassieren oder reduzieren, nimmt zu. In Zeiten wachsender Unsicherheit stechen jene Konzerne positiv hervor, die mit robusten Quartalszahlen aufwarten können und ihre Prognosen bestätigen.

PARIS - Dem europäische Flugzeugbauer Airbus steht ein Milliardenauftrag für seine A220-Familie bevor. Die Fluggesellschaft Air France-KLM will 60 A220-300 Jets der Mittelstrecken-Baureihe von Airbus kaufen, teilten die Fluggesellschaft und Airbus am Dienstag mit. Von der A380 trennt Air France sich vorzeitig.

CHICAGO - Ein Prozessor in der Flugsteuerung der Boeing 737 MAX geriet bei Tests der US-Luftfahrtaufsicht FAA an seine Grenzen. Der Fehler brachte die 737 MAX im Simulator in eine nicht mehr kontrollierbare Sinkfluglage - und hat seinen Ursprung offenbar in der Software. Für Boeing ist das eine gute Nachricht.

MÜNCHEN - Der Münchner Triebwerksbauer MTU schraubt seine Gewinnerwartungen nach einem guten ersten Halbjahr leicht nach oben. Dank eines lukrativeren Produktmixes und des Wartungsgeschäfts in China soll ein größerer Anteil des Umsatzes als operativer Gewinn hängen bleiben.