sind 100 A380 viel, bezogen auf das Marktpotential?

Wie viele 777/744 gibt es dort zZ?

Die richtig großen Maschinen gibt es in China kaum.
Da ist die Größe der A330- und B787-Familie bislang stärker nachgefragt.

Das ganze ist ein (zumindest derzeit) völlig aus der Luft gegriffenes Statements eines Airbus-Landesvertreters. Man will halt mal was positives sagen und angebliche Potenziale hinterfraggt später ohnehin niemand mehr. Die Hersteller der Concorde hatten auch ein höheres Potenzial erwartet und wurden von der Wirklichkeit eines besseres belehrt.

Die 5 A380 von China Souhtern (bisher als einzige in ganz China) wurden 2005 bestellt und sind seit vielen Jahren in Betrieb. Bisher haben sie keinen Bedarf für mehr erkennen lassen und für innerchinesische Verbindungen ist sie ohnehin nicht sonderlich wirtschaftlich einsetzbar. Zum Vergleich: Vom A330 sind ca. 200 im Einsatz und es kommen nocht ettliche weitere dazu. Das zeigt in der Flugzeuggröße deutlich wie der Bedarf real aussieht.

Klar kann mal irgendwas aus China nachkommen. Die hohe Anzahl ist aber völlig aus der Luft gegriffen.

In China und Hongkong sind zur Zeit nur 18 VeryLargeAircraft (747-8Pax oder A380) im Einsatz.
Alle anderen sind Frachter. (Übereinstimmende Quellen: Boeing, Airbus und airfleet.net).
Die Erwartungen beruhen also nur auf Wachstum. Ersatzbedarf kann es nicht sein.

Gruß Gustl