Es sollte nun klar sein, das die FAA, wenn diese noch Ernst genommen werden möchte im Rest der Welt, die 737MAX komplett neu Zertifizieren muss.

Wer 96% der Zertifizierung an Boeing abgibt muss hier komplett neu das ganze Flugzeug Zertifizieren.

Und für Ryanair sollte klar sein, keine MAX im Sinnne der Kunden ohne diese neuen komplette Zertifizierung einzusetzen.
Bedeutet, vor 2021 fliegt hier gar nix mehr MAX.