Schon wieder eine Negativ-Nachricht für den sorgengeplagten Bombardier-Konzern. Republic steht nämlich mit 40 Festaufträgen für die CS 300 in den Büchern. Hoffentlich sind dabei nennenswerte Anzahlungen geleistet worden.

Nun läßt das Chapter 11 ja hoffen, daß Republic in Zukunft weiterhin fliegen wird und nach einer Restrukturierung auch neue Maschinen – i.w. geleased – bezahlen kann. Aber Bombardier wird selbst in solch einem günstigen Szenario die Zeit davonlaufen, wenn die Auslieferungen nach hinten verschoben werden.

Gruß Gustl