Erst am 25. März 2018 beginnende Lufthansa-A380-Flüge ab München nach Los Angeles, Peking und Hongkong können bereits jetzt gebucht werden:  http://tinyurl.com/ycwwl5ts

Wieder die alte Feststellung:

"Airbus hält am Superjumbo fest"

 http://www.aero.de/news-26950/Airbus-haelt-am-Superjumbo-fest.html

Den ersten ausgelieferten Airbus A380 droht Zerlegung in Einzelteile!

"Wir verhandeln über neue Leasingverträge, doch wir können eine Zerlegung der Flugzeuge nicht ausschließen", erklärte Anselm Gehling , Chef des A380-Fonds-Anbieters Dr. Peters gegenüber der WirtschaftsWoche. Betroffen wären zunächst von Singapore Airlines Maschinen.

 http://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/airbus-superjumbos-a380-droht-zerlegung-/20003500.html

Den ersten ausgelieferten Airbus A380 droht Zerlegung in Einzelteile!

"Wir verhandeln über neue Leasingverträge, doch wir können eine Zerlegung der Flugzeuge nicht ausschließen", erklärte Anselm Gehling , Chef des A380-Fonds-Anbieters Dr. Peters gegenüber der WirtschaftsWoche. Betroffen wären zunächst von Singapore Airlines Maschinen.

 http://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/airbus-superjumbos-a380-droht-zerlegung-/20003500.html
Die Story der WirtschaftsWoche ist jetzt auch hier in den News zu lesen, doch etwas stimmt nicht bei © aero.de:

"Für den Superjumbo gibt es bislang keinen erprobten Gebrauchtmarkt."

 http://www.aero.de/news-26995/Ersten-Airbus-A380-droht-Zerlegung.html

Die von © aero verbreitete Eigenbehauptung "Für den Superjumbo gibt es bislang keinen erprobten Gebrauchtmarkt" ist nicht nur leider wiedermal falsch, sondern auch geradezu grotesk, denn die Leasingfirma Dr. Peters hat doch nun den A380-Gebrauchtmarkt bereits erprobt mit dem "bislang" bekannt gegeben Zwischenergebnis, dass die "Zerlegung in Ersatzteile droht, weil ein gebrauchter Airbus A380 derzeit nicht einträglich verkaufbar ist!

@shorlalle
Auch wenn ich Ihnen grundsätzlich zustimme, dass die Qualität der Artikel machmal grenzwertig ist. Hier liegt aero richtig.
Da Sie sich an dem Wort "erprobt" aufhängen lohnt ein Blick in den Duden....
er·pro̱bt
Adjektiv [nicht steig.]
geprüft und für zuverlässig befunden.

Das ist er ja nachweislich nicht. Für Ihre These würde besser das Wort "sondiert" passen. Duden...
son·di̱e̱·ren
Verb [mit OBJ] (jmd. sondiert etwas)gehoben
(vorsichtig) erkunden.

Das haben die Leasinggeber mit dem bekannten, und von Ihnen richtig zitierten, Ergebnis.

Sorry, aber ich konnte nicht widerstehen.

Den ersten ausgelieferten Airbus A380 droht Zerlegung in Einzelteile!

"Wir verhandeln über neue Leasingverträge, doch wir können eine Zerlegung der Flugzeuge nicht ausschließen", erklärte Anselm Gehling , Chef des A380-Fonds-Anbieters Dr. Peters gegenüber der WirtschaftsWoche. Betroffen wären zunächst von Singapore Airlines Maschinen.

 http://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/airbus-superjumbos-a380-droht-zerlegung-/20003500.html
Die Story der WirtschaftsWoche ist jetzt auch hier in den News zu lesen, doch etwas stimmt nicht bei © aero.de:

"Für den Superjumbo gibt es bislang keinen erprobten Gebrauchtmarkt."

 http://www.aero.de/news-26995/Ersten-Airbus-A380-droht-Zerlegung.html

Die von © aero verbreitete Eigenbehauptung "Für den Superjumbo gibt es bislang keinen erprobten Gebrauchtmarkt" ist nicht nur leider wiedermal falsch, sondern auch geradezu grotesk, denn die Leasingfirma Dr. Peters hat doch nun den A380-Gebrauchtmarkt bereits erprobt mit dem "bislang" bekannt gegeben Zwischenergebnis, dass die "Zerlegung in Ersatzteile droht, weil ein gebrauchter Airbus A380 derzeit nicht einträglich verkaufbar ist!
Der Aussage von @shorlalle kann man leider nur vollumfänglich zustimmen, denn die Mitteilung "Ersten Airbus A380 droht Zerlegung in Ersatzteile" ist Ergebnis des für den Superjumbo bislang erprobten Gebrauchtmarktes!

Den ersten ausgelieferten Airbus A380 droht Zerlegung in Einzelteile!

"Wir verhandeln über neue Leasingverträge, doch wir können eine Zerlegung der Flugzeuge nicht ausschließen", erklärte Anselm Gehling , Chef des A380-Fonds-Anbieters Dr. Peters gegenüber der WirtschaftsWoche. Betroffen wären zunächst von Singapore Airlines Maschinen.

 http://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/airbus-superjumbos-a380-droht-zerlegung-/20003500.html
Die Story der WirtschaftsWoche ist jetzt auch hier in den News zu lesen, doch etwas stimmt nicht bei © aero.de:

"Für den Superjumbo gibt es bislang keinen erprobten Gebrauchtmarkt."

 http://www.aero.de/news-26995/Ersten-Airbus-A380-droht-Zerlegung.html

Die von © aero verbreitete Eigenbehauptung "Für den Superjumbo gibt es bislang keinen erprobten Gebrauchtmarkt" ist nicht nur leider wiedermal falsch, sondern auch geradezu grotesk, denn die Leasingfirma Dr. Peters hat doch nun den A380-Gebrauchtmarkt bereits erprobt mit dem "bislang" bekannt gegeben Zwischenergebnis, dass die "Zerlegung in Ersatzteile droht, weil ein gebrauchter Airbus A380 derzeit nicht einträglich verkaufbar ist!
Der Aussage von @shorlalle kann man leider nur vollumfänglich zustimmen, denn die Mitteilung "Ersten Airbus A380 droht Zerlegung in Ersatzteile" ist Ergebnis des für den Superjumbo bislang erprobten Gebrauchtmarktes!

Bislang bestätigt die Gebrauchtmarkterprobung der Leasingfirma Dr. Peters viele Vorhersagen von Experten, jene besagen, dass der Airbus A380 vom Gebrauchtmarkt nicht angenommen wird.

Bislang bestätigt die Gebrauchtmarkterprobung der Leasingfirma Dr. Peters viele Vorhersagen von Experten, jene besagen, dass der Airbus A380 vom Gebrauchtmarkt nicht angenommen wird.
Das beträfe etwa 2660 Menschen, die in den Dr. Peters Fonds Nummer 129 jenes ersten Airbus A380 für Singapore Airlines spekulativ investiert haben. Insgesamt seien 25000 Dr-Peters-Kunden mit rund 750 Millionen Dollar an A380 beteiligt:

 http://www.manager-magazin.de/finanzen/artikel/dr-peters-singapur-airlines-schockt-fondsanleger-a-1112400.html

Man lasse sich mal die Sätze durch den Kopf gehen:
 http://www.aero.de/news-27025/Sechs-Interessenten-fuer-A380-Ruecklaeufer-von-Singapore-Airlines.html

© aero.de news: "Wir sind auch bereit, die Flugzeuge zu verkaufen, nachdem einige Airlines gesagt haben, dass sie dies bevorzugen würden, sagte Gehling."

 http://diepresse.com/home/wirtschaft/economist/5246729/A380_Das-Riesenflugzeug-als-Ladenhueter

© diepresse.com: "Zwar seien die Flugzeuge im Ganzen nicht sehr begehrt, allerdings gebe es zu wenig Ersatztriebwerke auf dem Markt."

... und dann ergänzen wir: "Als Ersatzteillager für andere Flugzeuge ließen sich mit einer zehn Jahre alten A380 laut Gehling derzeit bis zu 120 Millionen US-Dollar am Markt erlösen."

Das könnte zusammen auch heißen: liebe Airlines, wollt Ihr das Teil im ganzen? Dann VB 120 Millionen USD bzw. entsprechende Leasingkonditionen. Und ach ja, liebe Airbus, Ihr unterstützt uns doch bestimmt, das Teil als ganzes auf den Makrt zu bringen, oder?

Will damit ausdrücken: Potentielle Verkäufer und Interessenten werden Ihre Optionen und Verhandlungspositionen ausloten, und dann wird jeder entscheiden, was der jeweils beste Deal sein wird. Ich kann mir gut vorstellen, dass Malaysian das auch ausgetestet hat, und dann entschieden hat, dass selber betreiben mehr wirtschaftlich mehr Sinn macht, als möglicherweise weit unter Wert zu verkaufen.

© aero.de:  http://tinyurl.com/ya8jghyo

"Emirates werde Airbus A380 durch 777-9 ersetzen"

@aero.de berichtet nahzu täglich von @Bloomberg - diesmal, dass Airbus hoffe die Produktion der A380 laut Insidern mit neuen Aufträgen von vier Fluggesellschaften am Laufen zu halten, Quellenangabe unten: © dpa-AFX, aero.de

 http://www.aero.de/news-27148/Airbus-versucht-Produktionskuerzung-fuer-A380-mit-Neuauftraegen-abzubiegen.html

@aero.de berichtet nahzu täglich von @Bloomberg - diesmal, dass Airbus hoffe die Produktion der A380 laut Insidern mit neuen Aufträgen von vier Fluggesellschaften am Laufen zu halten, Quellenangabe unten: © dpa-AFX, aero.de

 http://www.aero.de/news-27148/Airbus-versucht-Produktionskuerzung-fuer-A380-mit-Neuauftraegen-abzubiegen.html
Vielleicht sollte @aero.de einen direkten Link zu Bloomberg einrichten, ähnlich wie oben bei "In Kooperation mit FLUGREVUE"?

@aero.de berichtet nahzu täglich von @Bloomberg - diesmal, dass Airbus hoffe die Produktion der A380 laut Insidern mit neuen Aufträgen von vier Fluggesellschaften am Laufen zu halten, Quellenangabe unten: © dpa-AFX, aero.de

 http://www.aero.de/news-27148/Airbus-versucht-Produktionskuerzung-fuer-A380-mit-Neuauftraegen-abzubiegen.html
Vielleicht sollte @aero.de einen direkten Link zu Bloomberg einrichten, ähnlich wie oben bei "In Kooperation mit FLUGREVUE"?
Offensichtlich bevorzugt @aero.de Links zu sich selbst, anstatt zu Absender @bloomberg:

 http://www.bloomberg.com/news/articles/2017-07-24/future-of-airbus-a380-superjumbo-said-to-hinge-on-emirates-order

Airbus drohe eine weitere Herabsenkung der A380-Produktionsrate von 1,0 auf nur noch 0,7 pro Monat!

 http://www.challenges.fr/entreprise/airbus-le-sort-de-l-a380-pourrait-etre-scelle-a-l-automne_488470