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Community / Allgemeines aus der Luftfahrtbranche / Neues zur B787

Beitrag 871 - 885 von 930
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Beitrag vom 28.10.2014 - 11:25 Uhr
UserGodzilla7
User (1275 Beiträge)
Boeing hat gestern in Everett offizielle die Zweihundertste 787 an Qatar Airways übergeben.
Beitrag vom 14.01.2015 - 06:16 Uhr
UserBlackmicha
engineer
User (100 Beiträge)
[quote]Eine Boeing 787 von Ethiopian Airlines fing im Juli in Heathrow Feuer und nahm massiven Schaden[/quote]

gibt es da ueberhaupt was Neues zu berichten, fliegt die noch ?
Beitrag vom 14.01.2015 - 08:37 Uhr
UserGodzilla7
User (1275 Beiträge)
Ja sie fliegt noch und ist seit Januar 2014 wieder im normalen Einsatz.

 http://aviationweek.com/commercial-aviation/ethiopian-787-returns-air-0

Hier ein Foto aus Shanghai im Oktober 2014:

 http://www.airliners.net/photo/Ethiopian-Airlines/Boeing-787-8-Dreamliner/2518048/&sid=0cc42a6a1038f099d9239287ab0cb11e
Beitrag vom 14.01.2015 - 09:02 Uhr
UserGodzilla7
User (1275 Beiträge)
Hier noch eine Auflistung der letzten Flüge:

 http://www.flightradar24.com/data/airplanes/et-aop/

Scheint also ohne Einschränkungen täglich im Einsatz zu sein und das obwohl einige vermeintliche Experten hier der Meinung waren (oder besser den Wunsch hatten), dass das Flugzeug nach der Reparatur heimlich irgendwo in der Wüste abgestellt wird. Ich erinnere mich noch mit grauen an die Diskussion damals hier im Forum....
Beitrag vom 14.01.2015 - 12:33 Uhr
Userfbwlaie
User (4870 Beiträge)
@Godzilla7,

dieser Flieger wird wohl immer viele Interessierte haben...auch wenn über 500 B787 ihren Dienst ganz normal versehen.
Das soll auch so bleiben, denn Brände in Flugzeugen (aus "Alu" oder "Plastik") sollten immer die extreme Ausnahme sein!
Beitrag vom 14.01.2015 - 13:42 Uhr
Usermarwol
User (167 Beiträge)
Die Reparatur ist sogar noch von außen zu erkennen, die ET-AOP wird also immer eine Besonderheit bleiben :-)
Beitrag vom 16.03.2015 - 15:06 Uhr
UserGodzilla7
User (1275 Beiträge)
Heute wird Boeing die insgesamt 250. 787 ZB170 (LN 269, N35953) eine 787-9 für United Airlines ausliefern. Gleichzeitig ist dies die erste 787-9, die in Charleston ausgeliefert wird.

Bei aktueller Fertigungsrate und aktuellem Bestellstand werden bis Ende April wohl 25% des 787 Auftragsbestands ausgeliefert sein.
Beitrag vom 16.03.2015 - 15:51 Uhr
Userfbwlaie
User (4870 Beiträge)
Das einzig Neue wird wohl die 787-10 werden. Schön für Boeing und die Kunden!
Naja, 2017 wird es noch die 500. B787 geben usw.!

Beitrag vom 16.03.2015 - 16:03 Uhr
UserGodzilla7
User (1275 Beiträge)
Das einzig Neue wird wohl die 787-10 werden. Schön für Boeing und die Kunden!

Den Satz musst du mir genauer erklären!? Enttäuscht, dass es nicht noch ne 787 11, 12 und 13 geben wird?

Naja, 2017 wird es noch die 500. B787 geben usw.!

Richtig, und ich wage zu behaupten, dass wir auch noch die 2500. oder gar die 3000. erleben werden. Ohne die Verspätungen und die hausgemachten Probleme von Boeing bei Einführung des 787 Programms wären wir wohl schon jetzt bei 500Stk. Die 250. ist trotz allem ein "Meilenstein" den es zu erwähnen gilt. Bei Airbus Produkten wird dies hier ja auch gemacht (siehe A380 Thema)...
Beitrag vom 21.04.2015 - 09:53 Uhr
User787MINIrevolution
User (361 Beiträge)
Mit ZA002 und ZA003 sind jetzt schon zwei Dreamliner in Museen zu bestaunen.

 http://tinyurl.com/ppth3et
Beitrag vom 03.09.2015 - 18:38 Uhr
UserAhba
User (85 Beiträge)
Zwei fabrikneue Dreamliner für Kenya Airways Ltd. warten auf Finanzierung und bleiben derzeit in Seattle geparkt:

 http://www.welt.de/newsticker/bloomberg/article145993909/Nagelneue-Boeing-Dreamliner-warten-in-Seattle-auf-Finanzierung.html
Beitrag vom 03.09.2015 - 19:35 Uhr
Userfbwlaie
User (4870 Beiträge)
Es ist wohl ganz normal, dass ein Kunde seine Maschine nicht abholen kann oder will.
Solang die Maschine sicher geparkt ist, ist es für Boeing hab so schlimm.
Beitrag vom 05.09.2015 - 18:53 Uhr
User
User ( Beiträge)
Passiert immer mal wieder. Bei Airbus in Finki standen letztens 5 oder 6 UTAir A321 rum, die wegen der Russland Restriktionen nicht abgeholt werden konnten.

Kein Grund zur Sorge. Manchmal rechnen Kunden auch mit einer Verspätung, die Hersteller sind aber unglücklicherweise zudem früher als vereinbart fertig und dann werden die Dinger halt geparkt.
Beitrag vom 10.11.2015 - 14:07 Uhr
Userwuasnix
User (200 Beiträge)
Weiß jemand bis wann etwa Boeing den Break-even mit dem Programm erreichen können wird?
Beitrag vom 04.01.2016 - 14:18 Uhr
User787MINIrevolution
User (361 Beiträge)
Weiß jemand bis wann etwa Boeing den Break-even mit dem Programm erreichen können wird?
@wuasnix,

möglicherweise nie ....

Hier noch ein Meilenstein:

 http://www.flugrevue.de/dreamliner/661004

"Boeing baut 100. Dreamliner in Charleston, eine Boeing 787-8, wird 2016 an American Airlines ausgeliefert."
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