Es ist gerade seltsam: Die Air Berlin sucht Freiwillige, um die Abfertigung in Tegel zu verbessern, und schuld ist angeblich der Dienstleister Aeroground.
Dieser wiederum weist umgehend jede Schuld von sich. Beides wird in der Presse veröffentlicht. Was ist das für eine Pressearbeit? Wer hat denn da mal richtig recherchiert? Oder sollen die Leser würfeln, was gerade wahr ist und was "alternative Fakten" sind? Wenn die Air Berlin so unzufrieden ist, sollte sie ggfs. den vorherigen Dienstleister wieder an die Maschinen lassen. Die machen aktuell ohnehin bereits die AB- Tochter FlyNiki und die Alitalia wieder. Verwunderlich ist, dass bei Air Berlin anscheinend -trotz der anhaltenden Probleme und der gegenseitigen Schuldvorhaltungen- nicht gehandelt wird.

Ganz einfach weil es billig billiger am Billigsten sein muss... und das dann noch zu teuer ist.