oh Gott, es geht los....na dann mal gute Nacht

ja Du hast recht.
es ist zum heulen
:cry:

Soviel zum Thema Airbus und China...... wie war da noch kuerzlich die Diskussion?
Schoenes Wochenende!

Ach macht euch mal nicht in die Hosen leute ....da werden erst 2011 4 Flugzeuge pro monat gebaut ...das werden 10% der Gesamtproduktion in 2011...sein !

Ich denke, dass es weitaus weniger Probleme als hier befürchtet geben wird. Solange die Chinesen nicht alleine (also ohne Hilfe aus Europa) mit der Fertigung anfangen, sehe ich keine Probleme. Bis die Fertigung voll in Gang ist, wird sich China (hoffentlich) qualitätsmäßig weiter oben sehen als zurzeit.
Hoffe aber, dass Airbus nicht zuviel nach China hinverlagert. Ich weiß nämlich nicht, wie sich das aufs Image auswirken kann...

@mik
wie 2011 weden nur 40 flugzeuge ausgeliefert (10% = 4 flugzeuge)

airbus made in china :lol:

Ich hoffe, dass die Qualität nicht darunter zu leiden hat - und vor allem die Sicherheit!

Airbus wird schon wissen, ob es gut für das Unternehmen ist oder nicht.

Aber was Unternehmen immer dazu bewegt, nach China zu gehen - liegt es wirklich nur an den günstigen Personalkosten?

Airbus ist ein europäisches Projekt, und ich finde die hätten die Produktion im europäirschen Raum belassen sollen.

Zulieferer in Asien sind ok, aber die Produktion dorthin verlegen...

@Gast 10:49
4 Flugzeuge pro Monat = 48 pro Jahr = 480 Fllugzeuge ges.

An welche Airlines gehen denn VRC320?

Vor ein paar Tagen habe ich genau das im Chat gesagt, und
alle sind - wie üblich hier - auf mich losgegangen. Nun haben wir
es schwarz auf weiss.
Merke: Was der Chinese einmal hat, gibt er nciht wieder raus.
Wenn die erst mal wissen, wie der Flugzeugbau geht, ist die
CoProduktion mit Airbus nicht mehr wichtig, dann wird selbst
gebaut. War mit allen Produkten so.
Airbus in China - man glaubt es kaum.

40 pro Monat meinte ik sorry !!!
Und was den Nachbau angeht ein Flugzeug ist kein Bleistift ...so leicht geht das nicht ..die Dinger werden da doch nur zusammengebaut ...die meisten Teile kommen nicht aus China !!!
Immer schön den Ball flach halten ...und die Neue A320 kommt ja auch bald und die geht nicht nach China :!:

Tja, aber die Chinesen lernen schnell und werden werden das Wissen ganz sicher fuer eigene Flugzeuge nutzen - der neue "A320" interessiert die dann gar nicht mehr. Und wenn: wer sagt, dass die nicht nach China geht?

Das ist für mich keine Negativmeldung! Sarkozy hat in China massig Airbus verkauft und im Gegenzug wohl die Montage in China versprochen. Die Chinesen bauen sich ihre eigenen Jets zusammen. Die Technik und vorallem Know How bleibt größtenteils in Europa. Der chinesische Markt wird einer der wichtigsten weltweit! Und eine Produktion in China kann das ein oder andere Kaufargument pro Airbus darstellen! Zudem stellt man sich so Währungsbedingt breiter auf und das hilft nicht zuletzt jedem einzelnen Mitarbeiter in Europa da die Wechselkurseffekte zumindest gelindert werden!

die Technik, die man für die nach China verlagerten Arbeitsschritte benötigt, ist seit der Lizenzfertigung der MD-80 bereits in China (offziell) bekannt - vielleicht eine neuer Version aber nicht mehr

viel wichtiger ist wie Gast1333 schreibt Flugzeuge in China zu verkaufen - nur so verdient man an der entwickelten Technik und kann neue entwickeln

P.S.:wenn ich´s richtig in Erinnerung habe - ist der Anteil der Arbeitszeit an der gesamt Arbeitszeit pro 320 für die verlagerten Schritte bei ~2%!

He Gast 12:21,
nimm nicht alles persönlich, wenn Du nur als Gast postest solltest Du nicht alles auf Dich beziehen was an Angriffen gegen Gast geht, Du bist nur einer von Vielen!