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Beitrag vom 11.02.2020 - 14:12 Uhr
Usertriangolum
User (273 Beiträge)
...und wenn es am Ende nur 500 wären so ist es für Airbus so oder so günstig 500 A321XLR mehr welche teuer Abverkauf werden könnten statt 0.

Aus dem A321-100 ist heute mit dem A321ACF so ein Auftragsbringer geworden welcher Airbus satte Umsätze sichert.

Boeing hat nix um was dagegen zu setzen.