Community / Kommentare zu aktuellen Nachrichten / EADS plant angeblich Verschiebung de...

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Beitrag vom 06.12.2007 - 13:19 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
Ach die können sich auch nicht Endscheiden...immer dieses Hin und Her ...das schadet nur der Firma !!!
Cathay Pacific will weitere 8 A330-300 kaufen....hab ik gehört gibts da schon was Offizielles drüber von Airbus ...???
Beitrag vom 06.12.2007 - 15:13 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
Und Hainan aus China kauft oder besser gesagt uebernimmt die 3 Airbus A 340-600 von Cathay Pacific (aus dem Leasingvertrag).
Beitrag vom 06.12.2007 - 16:26 Uhr
UserGast
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Ich Glaube das erst wenn ich das aus Herrn Enders Mund höre....

Beitrag vom 06.12.2007 - 16:30 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
[quote]UAch die können sich auch nicht Endscheiden...immer dieses Hin und Her ...das schadet nur der Firma !!![/quote] Und? Ihr wolltet doch haarklein alle mögliche Infos haben. Was beschwerst Ihr Euch?
Beitrag vom 06.12.2007 - 17:12 Uhr
UserGast
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[quote]..hab ik gehört gibts da schon was Offizielles drüber von Airbus ...???[/quote] Wie auch? Der Kauf ist geplant, aber noch nicht getätigt.
Beitrag vom 06.12.2007 - 17:23 Uhr
UserGast
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:shock: Was für ein
[quote]Kauf ist geplant[/quote]
ist geplant ?
Beitrag vom 06.12.2007 - 17:54 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
[quote]Cathay Pacific will weitere 8 A330-300 kaufen....[/quote]
Beitrag vom 06.12.2007 - 20:16 Uhr
UserGast
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Was hat das mit der Verschiebung der Werksverkäufe zu tun Bitte ?
Beitrag vom 06.12.2007 - 21:07 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
ich glaube auch erst daran wenn ich es aus Major Toms Munde höre

Das wäre dann mal ein nettes Weihnachtsgeschenk für unser Kinder und auch Familien.

Wir haben Airbus zu dem gemacht was es ist, und wir wohnen nun mal in Europa, das war nie anders.

Jetzt kommt Enders und Herr Zigarette(Gallois ), und wollen ganze Regionen platt machen.5% Kapiltalrendite reichen nicht 10 bis 15% muessen es sein. Nur Gierig!!!oder? Moral? Fehlanzeige..
Aber! Gottes Mühlen mahlen langsam ABER stetig Herr Enders!!!!!!!

Er erklärt Airbus zum Sanierungsfall ich lach mich kaputt. 3000 Flugzeuge Minimum schieben wir vor uns her.

(Also, die verkaufen wir nur weil wir Verlust machen wollen:-)))

Dieses Management versteht es einfach nicht mehr wie man diesen Laden führt. Das ist denen viel zu kompliziert. Jung dynamisch gut aussehen, gut riechen. Fachlichen Tiefgang? Auch Fehlanzeige

Alles muß auf Ampeln mit 3 Farben reduziert werden. Und gelogen wird das sich die Balken biegen. Man will ja schliesslich sein Extrageld bekommen. Ziele werden hingebogen/gelogen.

Das führt dann dazu, dass wir auf unterschiedlichen Systemen Kabelbäume konstruieren, die dann nicht passen. Wie das nur kommt?

Wo ist da denn dass Management?... Ach ja zu kompliziert, Ampeln..

DER FISCH STINKT VOM KOPF heißt es in Friesland

Schade das die Gesellschaft/Politik diesen volkswirtschaftlichen Terroristen freie Hand läßt.

Ach ja wenn gibt es denn da noch?

Gewerkschaften ?? Haben Macht nutzen sie aber nicht.... Oder ?
Spielen sie ihre Rolle, ich glaube nicht mehr....
Schmusekurs? Hat die IG Metall GDL Eigenschaften???
Oder gibt es gewisse Verflechtungen Interne Abhänigkeiten, die wir noch nicht kennen? (VW Syndrom ? Das kann ich mir überhaupt nicht vorstellen!). Aber woher kommt in Gottesnamen nur diese Ruhe?
Auch nach außen. Können die denn keine Propaganda wie Enders und CO? Können sie denn nicht mal ihre Sichtweise über die Vorgehensweise unseres Management veröffentlichen. Reifen brauchen ja nicht brennen, aber Eier fliegen auch mal tief?

Ach ja da ist ja noch die Politik: ja die ist auch da.....
In welchen Vorständen sitzen die und heben im richtigen Moment die Hand? Friesländer Beispiel wäre da die EWE... nicht Frau E...
Jede Erhöhung der Preise geht durch, für die Leute die sie gewählt haben. Aber man kann nicht alles wissen wenn frau die Hand hebt.
Aber immer vorne auf den Bildern in der Presse stehen in der NWZ.

Ach die NWZ baut sich ja auch mal eben ein Leiharbeitsfirma, und beschäftigt 10% der Belegschaft unter Tarif. Warum gehen die eigentlich nicht nach China?
Beitrag vom 06.12.2007 - 21:12 Uhr
UserChristophvB
User (7 Beiträge)
na das nenn ich mal ein statement :D
Beitrag vom 06.12.2007 - 21:16 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
Das ist Airbusfrust seit ueber einem Jahr.
Die Menschen auf der Normalen Ebene sind halt echt gut und das beste Kapital was Airbus hat, aber das verkloppt man lieber.
Die Flugzeuge die wir bauen verlassen jedenfalls nicht aufgrund des guten Managements die Hallen. Die sehen halt gut aus und sind eben da mehr aber auch nicht.
Beitrag vom 06.12.2007 - 21:27 Uhr
UserChristophvB
User (7 Beiträge)
fuer wie lange koennen eigentlich die tarifvertraege gehalten werden wenn die werke verkauft werden und wann wuerde eine standortgarantie auslaufen ? frage ans forum .... :?:
Beitrag vom 06.12.2007 - 21:34 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
Normal hat der neue eine Bindung von einem Jahr. Wenn er nicht im Arbeitnehmerverband ist, braucht er gar keinen Tarif zu zahlen.Amis machen wohl auch gern Arbeitsverträge die auf ein zwei Jahre begrenzt sind.Iimmer schön auf Druck bleiben;-)
Wenn der Neue denn die Produktion nicht abzieht. Ach ja Herr Enders ist auch Vorsitzender der Atlanikbrücke. Hat also gute Beziehungen zu den 30 mächtigsten Familien der USA. Na Klickt was?
Uns sagte die Leitung eine langfristige Partnerschaft zu.
Wirklich gemeint waren 2 Jahre, dann wird alles irgentwo bestellt.CHINA DUBAI USA....
Beitrag vom 06.12.2007 - 21:43 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
Damals als ich Gewerkschafter war hing das ab vom Abschluss wie man dieses Datum in die Verträge auf nimmt, steht alles im Tarifvertrag drin.

Die Frage ist ob Werksverkäufe aufgenommen wurden als Option.

Ich habe den Aktuellen Tarifvertrag nicht vorliegen.
Beitrag vom 06.12.2007 - 21:45 Uhr
UserChristophvB
User (7 Beiträge)
das waer auch etwas merkwuerdig :D :shock:
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