Endlich, ich freue mich darauf!

Schön Vollgas. Wünsche gutes Durchhaltevermögen. Tod den 9,99€ Tickets und dem Billigheimertum von MOL

Ich bin definitiv für faire Bezahlung (In allen Bereichen.) gebe aber mal für alle, die hier Ryanair (u.ä.) lautstark verteufeln, zu Bedenken: die (vielleicht wirklich unfairen / sittenwidrigen / was auch immer) Arbeitsverträge haben irgendwie immer noch zwei Seiten unterzeichnet.

Arbeitsverträge haben irgendwie immer noch zwei Seiten unterzeichnet.

Gibt einen schönen Hinweis darauf, wie mies der (angelsächsische) Arbeitsmarkt derzeit die Zitrone presst.

Arbeitsverträge haben irgendwie immer noch zwei Seiten unterzeichnet.

Gibt einen schönen Hinweis darauf, wie mies der (angelsächsische) Arbeitsmarkt derzeit die Zitrone presst.

Andersrum wird auch ein Schuh daraus. Ohne damit jemandem persönlich zu nahe treten zu wollen: Flugbegleiter*innen benötigen außer gepflegtem Äußeren, freundlichem Auftreten und Englischkenntnissen keine nennenswerten Qualifikationen. Alles weitere lernen sie in ein paar Wochen vom Arbeitgeber. Der Pool der Personen, aus dem Airlines und auch andere Unternehmen des Niedriglohnsektors ihre Arbeitskräfte rekrutieren, ist entsprechend groß. Solange sich jemand findet, der den Job auch nur für den Mindestlohn macht, werden sich die Arbeitsbedingungen in solchen Betrieben nicht wesentlich ändern.

Ich bin definitiv für faire Bezahlung (In allen Bereichen.) gebe aber mal für alle, die hier Ryanair (u.ä.) lautstark verteufeln, zu Bedenken: die (vielleicht wirklich unfairen / sittenwidrigen / was auch immer) Arbeitsverträge haben irgendwie immer noch zwei Seiten unterzeichnet.

Wenn Du die Wahl zwischen Pest un Cholera hast, was machst Du dann?
Kommst Du eher aus dem Bereich der Osterweiterung Europas, sind das für dortige Verhältnisse gute Gehälter und vielleicht auch Bedingungen. Aber hier in Westeuropa und Deutschland kommst Du damit nicht wirklich über die Runden.
MoL weiß schon, warum er für seinen Knechtladen eher Richtung Osten schielt.

Und dann ist da noch Südeuropa, die jahrelang unter schwierigen Wirtschaftsverhältnissen gelitten haben und noch leiden. Portugal, Spanien und Italien hatten und haben immer noch eine hohe Arbeitslosigkeit. Die nationalen Gesellschaften, wo sicher jeder von FR gerne gearbeitet hätte, haben entlassen und auch länger niemanden eingestellt.
Da hat MoL seine Lücke gefunden und denen im Prinzip nicht anderes als "friss oder stirb" angeboten, weil er wusste, dass die meisten fressen werden. Besser ein bischen was haben, mit dem man seine Rechnungen irgendwie zahen kann, als gar nichts.
Jetzt haben die bisher Geknechteten bei FR die Oberhand und werfen FR die Brocken zum fressen oder sterben hin. Und das wird auch endlich Zeit.

Die Granden der Luftfahrt haben den Sektor für Nachwuch in den letzten Jahren so uninteressant gemacht mit ihren Aktionen und Aussagen, dass jetzt der Nachwuchs sich mehr als zwei Mal überlegt, in den Sektor einzusteigen. Hoffnungslose Romatniker machen das vielleicht noch, ja. Aber alle andere eher nicht. Und so kommt es bei FR zu zig tausenden Flugausfällen wegen Personalmangel, genau so jetzt wie bei EW.

Ich hoffe auch, dass die Kollegen bei FR zusammenstehen und durchhalten!

Arbeitsverträge haben irgendwie immer noch zwei Seiten unterzeichnet.

Gibt einen schönen Hinweis darauf, wie mies der (angelsächsische) Arbeitsmarkt derzeit die Zitrone presst.

Andersrum wird auch ein Schuh daraus. Ohne damit jemandem persönlich zu nahe treten zu wollen: Flugbegleiter*innen benötigen außer gepflegtem Äußeren, freundlichem Auftreten und Englischkenntnissen keine nennenswerten Qualifikationen.

Uuups, da tritts Du den FBs zu nahe. Das liegt aber daran, dass die/Deine Vorstellung über den Beruf und die Realität deutlich auseinander liegen.

Tod den 9,99€ Tickets und dem Billigheimertum von MOL

Genau, was suchen auch Menschen mit kleineren Budgets im Flieger, sollen die doch gefälligst am Boden bleiben ...

Traurig, die Arroganz und Überheblichkeit von einigen Menschen hier. Solange nicht alle 7 Milliarden Menschen auf der Erde reich sind, finde ich es sehr gut, dass es auch günstige Tickets gibt.

Ausdrücklich möchte ich hier nicht die notwendige Qualifikation einer FB bewerten, dass gehört sich nicht und steht mir auch nicht zu.
Genau so wenig spreche ich das Recht zum Arbeitskampf ab, ich bin ebenfalls Arbeitnehmer in der Branche.
Es ist halt wie überall: Angebot und Nachfrage, in Verbindung mit regionalen Gegebenheiten und Gesetzgebung. Aber grob gesagt: ich weiß doch, auf was ich mich einlasse, wenn ich bei bestimmten Gesellschaften unterschreibe. Und Informationen sind ja heutzutage gut zu bekommen Dank WWW.
Aber gut: wenn es wirklich so ist, dass manchen Gesellschaften Personal fehlt, ist das ja ein Anfang in Richtung Lohnentwicklung.

Genau, was suchen auch Menschen mit kleineren Budgets im Flieger, sollen die doch gefälligst am Boden bleiben ...

Genau richtig erfasst. Dämmt auch dann den unnötigen "mal eben schnell zum shoppen nach Italien für 1€" (Beispiel) Tourismus ein.

Für die Umwelt und den Agressionslevel ist es jedenfalls mehr als gut, wenn nicht Hinz und Kunz für jeden Mist einen Flieger besteigt.

Da lasse ich mich auch gerne als arrogant bezeichnen.

Weg mit den Billigpreisen, der Lohndumperei und dem ganzen Rattenschwanz der dran hängt, nur damit Tante Emma (kostenundeckend auf Kosten anderer) für 9,99€ um die Welt fliegt.

Weg mit den Billigpreisen, der Lohndumperei und dem ganzen Rattenschwanz der dran hängt, nur damit Tante Emma (kostenundeckend auf Kosten anderer) für 9,99€ um die Welt fliegt.

Wird ja keiner gezwungen, für 9,99 EUR zu fliegen. Aber solange jemand freiwillig ein Ticket für 9,99 EUR kauft, andere freiwillig bei Ryanair arbeiten und Ryanair freiwillig das Ticktet für 9,99 EUR anbietet, ist das völlig ok.

Die Lufthansa First Class Sitze sind davon in keinster Weise betroffen. Jede/r soll selbst entscheiden, welches Angebot er/sie annehmen will.

Auch ich fliege sehr gerne Ryanair, genauso gerne Lufthansa oder Qatar Airways. Alle Fluglinien und Tarife haben ihre positiven Seiten und ihre Daseinsberechtigung. Und bei Ryanair habe ich durchgehend gute Erfahrungen gemacht (inklusive gut gelaunter Crews). Die Vielfalt ist wichtig am Himmel.

Sie verstehen rein gar nichts. Aber beim Billigfliegen ist ja so manchem jedes Mittel recht, Hauptsache ich ich ich.

Die 9,99€ Zeche muss am Ende jemand zahlen. Entweder die, die dann die teuren Tarife im gleichen Flieger zahlen müssen, oder, wie bei FR eher der Fall das Personal und Passgiere bei den Nebenkosten.

Aber Hauptsache sie fliegen billig. Alles guuuut und super.

Sie verstehen rein gar nichts. Aber beim Billigfliegen ist ja so manchem jedes Mittel recht, Hauptsache ich ich ich.

Die 9,99€ Zeche muss am Ende jemand zahlen. Entweder die, die dann die teuren Tarife im gleichen Flieger zahlen müssen, oder, wie bei FR eher der Fall das Personal und Passgiere bei den Nebenkosten.

Aber Hauptsache sie fliegen billig. Alles guuuut und super.

Das 9,99 EUR Ticket von Ryanair ist eine Marketing-Maßnahme, die mit Marketing-Kosten verbunden ist, genau wie das 3-fache Anmalen von Fliegern bei Lufthansa für den richtigen Blauton oder das Sponsern von Fussball-Events seitens Emirates. Zahlt am Ende überall der Kunde und hat nichts mit ich-ich-ich zu tun.

Schön Vollgas. Wünsche gutes Durchhaltevermögen. Tod den 9,99€ Tickets und dem Billigheimertum von MOL

Wo ist das Problem mit dem 9,99€ ticket?

Ich erinnere mich sogar an die 0,01€ tickets, da hatte sich ein Freund von mir aus Spass mal 2 Reihen gekauft.

Ryanair ist eine hochprofitable Airline, sie ermöglicht vielen Leuten das fliegen.
Das sie schlecht zahlt, hält sie scheinbar nicht davon ab, genug Leute zu finden um 433 B738 zu betreiben.
Insofern sehe ich da kein Problem: Jetzt gibt es einen Arbeitskampf, mal sehen wie das ausgeht.

Genau, was suchen auch Menschen mit kleineren Budgets im Flieger, sollen die doch gefälligst am Boden bleiben ...

Genau richtig erfasst. Dämmt auch dann den unnötigen "mal eben schnell zum shoppen nach Italien für 1€" (Beispiel) Tourismus ein.

Für die Umwelt und den Agressionslevel ist es jedenfalls mehr als gut, wenn nicht Hinz und Kunz für jeden Mist einen Flieger besteigt.

Da lasse ich mich auch gerne als arrogant bezeichnen.

Weg mit den Billigpreisen, der Lohndumperei und dem ganzen Rattenschwanz der dran hängt, nur damit Tante Emma (kostenundeckend auf Kosten anderer) für 9,99€ um die Welt fliegt.

Schließe mich voll und ganz Ihrer Meinung an.
Das war zu erwarten. Hinz und Kunz im Flieger? Wo kommen wir da hin wenn der Pöpel neben mir sitzt!
Einfach nicht zu fassen :-(