Beitrag vom 07.02.2018 - 08:54 Uhr
Wieder ein kleiner Schritt Richtung Nonstopp DE - SYD?
Beitrag vom 07.02.2018 - 11:57 Uhr
Könnten diese neuen Winglets dann auch bei den bestehenden A350 nachgerüstet werden?
Beitrag vom 07.02.2018 - 14:24 Uhr
Soweit bekannt hat man ja ein vorhandenes Testflugzeug genommen. Ob der Flügel verstärkt wurde oder nicht sagt Airbus derzeit nicht. Auf jeden Fall scheint ein Tausch technisch möglich.
Die ganze Entwicklung ist vermutlich dem Versuch geschuldet die Ultra-Langstreckenfähigkeit für Qantas & Co nochmals mittels Verbrauchsminderung zu erweitern. Ob sich die Kosten für einen Tausch bei gelieferten A350 finanziell lohnen wenn keine Superlangstrecke benötigt wird kann nur mit genauer Faktenkenntnis beantwortet werden.