11 Milliarden Schaden durch Airbussubventionen und 15 durch illegale Zuwendungen an Boeing.Was sagen eigentlich all diejenigen die bebend vor selbstgerechten Zorn das jahrelang geifernd als Anlass nahmen gegen EU und AIRBUS zu hetzen.Boeing und USA haben sich mehr zu schulden kommen lassen.

Ob Trump das noch mal kapiert das die USA der Auslöser der Subventionities ist und allenfalls die USA die Schäden für Airbus erstatten müsste.Ganz sicher keine Straffzölle.Um mit Trump zu quengeln: Unfair zutiefst unfair.

11 Milliarden Schaden durch Airbussubventionen und 15 durch illegale Zuwendungen an Boeing.Was sagen eigentlich all diejenigen die bebend vor selbstgerechten Zorn das jahrelang geifernd als Anlass nahmen gegen EU und AIRBUS zu hetzen.

Basiernd auf dem typischen Kommunikationsverhalten von Trump-Jüngern mit *irgendwas*-first-Mindset würde ich sagen: Die nehmen das gar nicht wahr. Und wenn doch, haben sie es gleich wieder vergessen und der selbstgerechte Zorn brennt weiter ...

11 Milliarden Schaden durch Airbussubventionen und 15 durch illegale Zuwendungen an Boeing.Was sagen eigentlich all diejenigen die bebend vor selbstgerechten Zorn das jahrelang geifernd als Anlass nahmen gegen EU und AIRBUS zu hetzen.

Basiernd auf dem typischen Kommunikationsverhalten von Trump-Jüngern mit *irgendwas*-first-Mindset würde ich sagen: Die nehmen das gar nicht wahr. Und wenn doch, haben sie es gleich wieder vergessen und der selbstgerechte Zorn brennt weiter ...

Würdet ihr es denn nicht versuchen?
Ist halt schade dass die EU mittlerweile so gut wie alles mit sich machen lässt, siehe Brexit, Trump und seine bisherigen Strafzölle usw.

Dass in China und Russland keine Subventionen verschleiert werden, sondern ganz offensichtlich der Staat direkt forscht, entwickelt und baut schein (noch) niemanden zu interessieren.

Dass in China und Russland keine Subventionen verschleiert werden, sondern ganz offensichtlich der Staat direkt forscht, entwickelt und baut schein (noch) niemanden zu interessieren.

Klar, hier beharken sich aktuell nur die beiden Großen mittels ihrer jeweiligen Regierungs-Verbindungen gegenseitig.
Die "Kleinen" sind noch zu klein ... bis sie rechts oder links auf Nischenmärkten vobeiflitzen, weil sich die großen an die Gurgel gehen statt sich und ihre Produkte weiterzuentwickeln.

Dass in China und Russland keine Subventionen verschleiert werden, sondern ganz offensichtlich der Staat direkt forscht, entwickelt und baut schein (noch) niemanden zu interessieren.

Habe dazu einen Kommentar bei LNA (daher English) geposted:

Also agree, that in one way or another all the bigger manufactureres got support. I bet even VIKING got some tax breaks for restarting production in Canada. But that all doesnt matter. Because the playing field is not level. While Airbus and Boeing get somewhat hidden support (tax-breaks, low-interest loans etc), in China and Russia the Companies are state owned! Should they ever be successfull, how is that gonna go down? WTO? China already doesn’t care! So stop this nonsense [of WTO-Lawsuits] (15 years ffs!) now. By the time it is decided and will hurt either AB or BA, the will have to compete with fully state-funded actors from Russia and/or China. Nobody is gonna even allow or care for a WTO case then….


Das Traurige ist, dass es nichtmall 11 Mrd gegen 15 Mrd sind. Soweit ich im Bilde bin, sind es 15 Mrd in Tax-Breaks (Steuern die nicht gezahlt werden mussten), gegenüber von niedrigeren Zinsen auf 11 Mrd. Entwicklungsaufwand. D.h. nur ein einstelliger Prozentsatz von 11 Mrd. D.h. selbst bei 5% "Rabatt" auf die Zinsen, reden wir hier von einem dreistelligen-Millionenbetrag. Nicht von 15Mrd Steuergeschenk. Leider beim Großteil nicht angekommen....

Dieser Beitrag wurde am 11.04.2019 23:51 Uhr bearbeitet.