Hatte man damals nicht ähnlich bezüglich aufkommender LCC argumentiert?

Persönlich kann ich auch nicht nachvollziehen, warum man nicht längere Zeit in einem Single-Aisle sitzen können sollte. Bei entsprechender Bestuhlung, Sitzabstand und Service ist das, so zumindest meine Ansicht, vollkommen egal. Ich habe das Gefühl, dass man bei LH gerade drauf und dran ist, auf eine neue Marktentwicklung wieder nur (zu spät) zu reagieren, statt diese aktiv mitzugestalten.

Die 757 fliegt bis heute mittellange Strecken, und das ohne großes Geschrei.