die flüge nach Reykjavik werden sicherlich nicht von LH bedinet

doch werden sie. die lufthansa ist dazu übergegangen, an den jeweiligen standorten die flugzeuge zu stationieren. somit entstehen aber lücken, weil nicht jedes ziel täglich bedient wird. mit diesen saisonalen flügen füllt man nur die lücken auf. die verbindungen werden zum herbst hin wieder eingestellt.

Kann man Düsseldorf eigentlich schon als viertes Drehkreuz der Lufthansa bezeichnen?

welches wäre das 3.?

Frankfurt/Main, München und drittens wäre Zürich. Und ist Düsselsdorf jetzt schon viertes Drehkreuz?

Was die Strecken angeht ist Zürich meiner Meinung nach nicht Drehkreuz Nummer 3. Das dritte Drehkreuz müsste Hamburg oder Düsseldorf sein.

Recherchiert doch mal wie viel Flugzeuge sind wo stationiert, dann wisst ihr welcher Airport das 3 Drehkreuz ist. :wink: Hier ein paar Artikel dazu:   in der Nacht verbleiben. :wink: Gruß

Ich bleib bei meiner Meinung dass es Zürich ist, nach der Swiss übernahme.

Lufthansa fliegt von ZRH nur deutsche Ziele an, dazu fliegt Cirrus nach Salzburg.

:wink: Leider Falsch.... Zitat Seit der Übernahme der Swiss steht mit Zürich das dritte und damit erste ausländische Lufthansa-Drehkreuz fest. Zitat Ende   Qelle Tja so kann man sich täuschen. :D

Aber wer ist denn in Deutschland Drittes Drehkreuz?

tja, was entscheidet darüber ob man ein Drehkreuz ist ?

[quote:5721de2279=´Aeroflot A321´]Lufthansa fliegt von ZRH nur deutsche Ziele an, dazu fliegt Cirrus nach Salzburg.[/quote:5721de2279] Cirrus ist nur ein externer Vertragspartner der Lufthansa. Doch wie definiert man eigentlich "Lufthansa"? Deren Reduktion einiger Strategen nur auf Passage, CityLine und ggf. noch EW ist hier fehl am Platz. Düsseldorf und auch Hamburg sind durchaus auch Hubs der Lufthansa, jedoch erreichen die bei weitem nicht die Bedeutung der drei großen interkontinentalen Hubs. In DUS sind neben diversen Mschinen aus dem Regio-Bereich auch sechs 737 beheimatet, in HAM sind es sieben bei geringerer Präsens der Regio-Flotte.

Bei der endgültigen Übernahme der Swiss bezeichnete der LH-Vorstand Zürich als drittes Drehkreuz der Lufthansa.