Gallois - das wäre wirklich jetzt ein Schildbürgerstreich. Den ehemaligen Manager eines vollständigen Staatskonzerns (SNCF) und überzeugten Sozialisten (und früheren Marxisten) an die Spitze von Airbus zu stellen. Auch wenn er in den Medien sehr sympatisch wirkt - das ist schlicht kein Manager für Umbauzeiten.

Warum nicht gleich Mehdorn? Am besten für Airbus wäre ein Mann wie Alan Mulally. Wenn der doch keine Lust auf Ford haben sollte, wäre der für Airbus eine Bereicherung!