Beitrag vom 15.07.2007 - 09:51 Uhr
[quote:fb92ebda95]So rechnet Airbus den Kunden zum Beispiel die Vorteile der A380 gegenüber dem Konkurrenzprodukt Boeing 747 vor. Schwieriger Spagat: Im Gegenzug argumentierte das Unternehmen aber formaljuristisch mit der langen Startstrecke für den Frachter beim Ausbau in Finkenwerder.[/quote:fb92ebda95] Vielleicht sollte sich Herr Stolzke mal die von den Herstellern veröffentlichten Diagramme zur erf. Startbahnlänge anschauen: Eine A380-863F benötigt mit MTOW (=590t) bei ISA-Konditionen in Meereshöhe ca. 3km Bahn, eine 744ER F mit 412t MTOW jedoch ca. 3,2km Und bei den derzeitigen Temperaturen braucht man noch mehr Bahn.