Beitrag vom 09.10.2006 - 09:56 Uhr
Das kommt auf die Konditionen an. Die CFM56 bietet den Vorteil, dass sie äußerst flexibel einsetzbar ist (737, A320, A340-200/-300). Boeing und die potenziellen Kunden werden schon sehr genau kalkulieren, ob eine Fortsetzung der Exklusivverträge nicht doch wirtschaftlicher ist.