Community / / Ethiopian erwägt Stornierung ihrer ...

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Beitrag vom 09.04.2019 - 13:29 Uhr
UserULFT Cargo
User (45 Beiträge)
Mit seinem Verhalten zu Boeing zeigt Herr Tewolde GebreMariam wahre charakterliche Größe. Zumal wenn man sich die anfänglichen unglaublichen Äußerungen des Herrn Mullenberg´s (gleich nach dem zweiten Absturz der MAX-8) anhört.
Beitrag vom 09.04.2019 - 18:05 Uhr
Userfliegerschmunz
User (259 Beiträge)
Inzwischen hat Boeing zugegeben, dass der Flieger keinen natürlichen Verlauf von stick-force über g-load hat. Eine Unstetigkeit dieses Gradienten ist nicht akzeptabel. Hier greift MCAS ein, daher auch der irritierende Name. Ein Flugzeug, das so etwas braucht, ist krank.
Beitrag vom 10.04.2019 - 10:26 Uhr
Userfbwlaie
User (4380 Beiträge)
Unstetigkeiten in der Technik?...
Wenn man soetwas selbstzertifiziert, begibt man sich auf sehr dünnes Eis.
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