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Der Start der ersten 737 MAX 9 sei am Donnerstag um zehn Uhr Pazifischer Ortszeit in Renton geplant, meldete Boeing am Mittwoch. Er hänge allerdings von der passenden Wetterlage und weiteren Faktoren ab.
Die gestreckte Boeing 737 MAX 9 hat 16 Passagiersitze mehr, als ihre kürzere Schwester 737 MAX 8. Dadurch sinken die Kosten pro Sitzplatz.
Mit einem modularen Zusatztank im Frachtraum kann die 737 MAX 9 trotzdem auf die höhere Reichweite der 737 MAX 8 gebracht werden und Strecken von 3.515 NM (6.500 km) nonstop zurücklegen.
Weil die Nachfrage nach der 737 MAX 9 hinter den Erwartungen zurückbleibt, wird Boeing wohl eine weitere Ausbaustufe nachschieben. Eine 737 MAX 10X soll den Abstand zum Airbus A321neo verringern.
© FLUG REVUE - Sebastian Steinke | Abb.: Boeing | 13.04.2017 08:22
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