Neuheiten gibt es in der Allgemeinen Luftfahrt jedes Jahr. Oft sind es allerdings kaum mehr als dezente Upgrades, mit denen Hersteller ihre Klassiker aufhübschen.
Echte Innovationen sind selten, auch weil die Entwicklungszyklen und Zulassungsverfahren in der Luftfahrt vergleichsweise lang sind. Dennoch gibt es gerade bei den ULs, bei den Business Jets und im Avioniksektor immer wieder etwas Neues.
Die aerokurier-Redaktion hat in den 2017er-Ausgaben geblättert, hat sich Messeberichte und Presseinformationen der Hersteller noch einmal genau angeschaut.
In den Kategorien Motorflugzeug, Jet/Turboprop, UL/LSA, Tragschrauber/UL-Hubschrauber, Antrieb, Segelflugzeug/Motorsegler/UL-Segler und Avionik haben wir jene Neuheiten ausgewählt, die aus unserer Sicht das Potenzial haben, in Zukunft die Allgemeine Luftfahrt mitzubestimmen. In der Kategorie "Innovation des Jahres" finden jenen Ideen Platz, die nicht in die klassische Aufteilung fallen.
Jetzt sind Sie dran, liebe Leser! Wählen Sie Ihre Favoriten und gewinnen Sie tolle Preise. Den aerokurier Innovation Award verleihen wir wie jedes Jahr am ersten Messetag auf der AERO in Friedrichshafen.
© | 15.02.2018 09:45
Kommentare (3) Zur Startseite
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Hier wäre mal ein Update fällig.
Es gibt wohl kaum viel sinnloseres als das:
Teilnahme aerokurier-Leserwahl 2018
Hier wäre mal ein Update fällig.