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Die ICAO reagiert mit dem am Montag beschlossenen Verbot auf eine Warnung der US-Luftfahrtaufsicht FAA. Laut FAA könnte der Brand eines Lithium-Ionen-Akkus im Frachtraum so schnell um sich greifen, dass er durch die Löschanlagen nicht mehr unter Kontrolle zu bringen wäre.
Das Verbot der ICAO ist zwar nicht bindend, dennoch dürften sich sich die meisten Airlines anschließen und Smartphones und Notebooks nur noch in den Kabinen erlauben. Vorerst gilt die Regelung befristet bis 2018.
© aero.de | 23.02.2016 10:45
Kommentare (20) Zur Startseite
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http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20130712-0&lang=de
Wie sich im Fluge eine Kabinendruckreduzierung auf 4000m Höhe ausgewirkte hätte, ist mir nicht bekannt.
Besser per oldschool eine rauchen als so eine Sylvesterrakete in der Hose :D