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JAL hält bereits Anteile an dem Günstigflieger Jetstar Japan. Eine eigene Billiglinie ist laut der stellvertretenden Airline-Chefin Junko Okawa eine der Optionen, welche die Airline gerade durchspielt, um ihr ihre Produktpalette zu erweitern.
Bis vor wenigen Jahren teilte sich JAL den japanischen Flugmarkt mit ihrer Rivalin ANA. Inzwischen mischen die Billigflieger AirAsia, Jetstar Japan und Peach Aviation den Wettbewerb gehörig auf. Sie buhlen gemeinsam mit den Netzwerkairlines um die wachsende Zahl an Touristen aus China, Südkorea und Taiwan.
© aero.de, Bloomberg | 08.05.2018 11:15
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