Personal Air Vehicle
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Boeing testet sein Lufttaxi

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Boeing Personal Air Vehicle, © Boeing

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MANASSAS - Boeing hat seinen ersten erfolgreichen Testflug mit einem autonomen Elektro-Lufttaxi bewältigt. Mit dem Prototypen seien in Manassas, Virginia, ein kontrollierter Start sowie Schwebeflug und Landung gelungen, teilte Boeing am Mittwoch mit.

Damit wurde nur die erste Testphase durchlaufen und es bleibt unklar, wann Flugtaxis zugelassen werden und ob sie sich jemals im öffentlichen Verkehr durchsetzen könnten.

Doch Boeing heizt einen Wettkampf um die Entwicklung der Technologie an, bei dem auch andere Schwergewichte wie Airbus oder Hubschrauber-Spezialist Bell, deutsche Start-ups wie Volocopter und Lilium sowie auf der Technologieseite auch Uber oder Intel mitmischen.

Boeing bezeichnete die Premiere als Meilenstein. "Innerhalb von einem Jahr sind wir vom Konzept-Design zum fliegenden Prototypen gekommen", sagte Technologie-Vorstand Greg Hyslop. Der US-Konzern räumte jedoch selbst ein, dass die größte Herausforderung mit der Übergangsphase zur Anwendung verschiedener Flugarten erst noch bevorstehe.

Der Prototyp des "Boeing Personal Air Vehicle" soll mit einem elektrischen Antriebssystem immerhin 50 Meilen Reichweite erzielen und später vollautonom seinen Weg finden.

Die meisten Lufttaxi-Prototypen, an denen derzeit geforscht wird, ähneln kleineren Hubschraubern bzw. übergroßen Drohnen, die nur wenige Passagiere befördern könnten. Optimisten hoffen, dass Energie- und Kosteneffizienz damit massiv erhöht werden können. Skeptiker halten die Möglichkeiten für begrenzt und verweisen auf hohe regulatorische Hürden.
© dpa-AFX, aero.de | 23.01.2019 18:51

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Beitrag vom 24.01.2019 - 09:33 Uhr
Na dann, toi, toi, toi, dass kein Hubpropeller bricht. Der Oberkörper der Fluggäste ist genau in der Rotorebene. Oder sich ein Prop beim Einsteigen bewegt und ein Bein abnimmt.


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