Austrian verklagt Betriebsratchefs

WIEN - Auf Wunsch der AUA-Mutter Lufthansa nahm AUA-Chef Alexis von Hoensbroech die Gehälter der Betriebsräte unter die Lupe. Viel zu hoch, befand der Vorstand und verlangte eine Rückzahlung von 500.000 Euro. Alfred Junghans, seit 15 Jahren Betriebsratschef bei Austrian, widersprach - und Austrian klagte.

Junghans steht seit 41 Jahren im Dienst von Austrian Airlines und gilt als einer der renommiertesten Betriebsräte in Österreich. Er und zwei Kollegen sollen 2009 unmittelbar nach der AUA-Übernahme durch die Lufthansa eine Verdoppelung ihrer Gehälter erreicht haben.

Kolportiert wird ein Gehaltssprung von 6.000 auf 12.000 Euro, entsprechend einem Jahresalär von rund 170.000 Euro. Genehmigt wurde die stattliche "Gehaltserhöhung" vom damaligen Vorstand und Personalverantwortlichen Peter Malanik.

Pikant: 2009 stand die Austrian mit einem Jahresverlust von 400 Millionen Euro kurz vor der Pleite. Im Zuge der Übernahme trugen die drei Betriebsräte als Personalvertreter zahlreiche Sparpakete mit, die schließlich zur Streichung von 1.000 Arbeitsplätzen und bei der Belegschaft zu einer Gehaltsminderung von bis zu fünf Prozent führte.

Warum Vorstand Malanik die Gehälter seiner Personalvertreter in einer akuten Überlebensphase des Unternehmens verdoppelt hat, wollte der heutige Präsident des Österreichischen Luftfahrtverbandes (OLV) "zu diesem Zeitpunkt" nicht sagen.

Vor Gericht rechtfertigte Junghans die hohen Bezüge mit vergleichbaren Bezügen in "staatsnahen" Unternehmen sowie mit der aufwändigen Tätigkeit als Betriebsrat, zusätzlich zu deren Job im Unternehmen. Junghans und sein Kollege Harald Ramoser sitzen auch als Personalvertreter im Aufsichtsrat. Ihr Anwalt Alois Obereder erklärte gegenüber dem Wirtschaftsmagazin "Trend", dass auch die Lufthansa die Bezüge bewilligt habe.

Als Grund für die späte Klage mutmaßt Obereder: "In Kürze finden bei der AUA Betriebsratswahlen statt. Hier sollen zwei ausgezeichnete Personalvertreter desavouiert werden."

Nach Vorwürfen über zu hohe Betriebsratbezüge bei VW und Porsche soll auch die Lufthansa ihren Konzern auf zu hohe Zahlungen durchleuchtet haben und bei der AUA fündig geworden sein.

Laut "Trend" äußerte sich AUA-Chef von Hoensbroech zunächst nur vorsichtig: "Wir haben mit den betroffenen Betriebsratsmitgliedern in den vergangenen Jahren stets konstruktiv zusammengearbeitet. Gleichzeitig müssen wir sicher stellen, dass in unserem Unternehmen alles rechtmäßig abläuft. Es blieb uns daher leider gar keine andere Wahl, als juristische Schritte einzuleiten."