Bereits weit vor der Krise hat Aer Lingus mit der A350 gehadert. Die Airline hatte einst neun A350-900 zur Lieferung ab 2014 bestellt - und später vier Flugzeuge an die IAG-Schwester Iberia abgetreten.
Die verbliebenen fünf A350-900 schlägt Aer Lingus nun ebenfalls aus. Airbus hat die Flugzeuge mit der jüngsten Aktualisierung der Auftragsliste von Aer Lingus auf einen ungenannten Kunden umgebucht. Aer Lingus und IAG halten sich bedeckt, ob auch die letzten fünf A350-900 konzernintern zu British Airways oder Iberia verschoben wurden.
An einem anderen Airbus-Langstreckenmodell findet die Aer Lingus hingegen Gefallen - die Airline setzt neben 14 A330 inzwischen acht A321LR ein und erwartet sechs A321XLR mit frühen Terminen.
© aero.de | 22.07.2021 09:25
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