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Hi Fly nimmt ersten Airbus A380 gegen Juni

HiFly Airbus A380
HiFly Airbus A380, © HiFly

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LISSABON - Das portugiesische Wetlease-Unternehmen Hi Fly bekommt gegen Juni 2018 seinen ersten Airbus A380. Bei dem Flugzeug handelt es sich um einen Leasing-Rückläufer von Singapore Airlines.

Auf diese Herkunft deuten zumindest Rolls-Royce Trent 900-Triebwerke und eine Konfiguration mit 471 Sitzen hin, die Hi Fly in einer am Donnerstag veröffentlichten Pressemitteilung erwähnt und vorerst beibehalten wird. Singapore Airlines mustert seit 2017 ihre ersten fünf Airbus A380 nach zehn Betriebsjahren aus.

Um welches Flugzeug es sich genau handelt, ließ Hi Fly vorerst offen. Vier A380 von Singapore Airlines - MSN 3, 5, 8 und 10 - gehen an die Leasingfirma Dr. Peters zurück. Hi Fly hatte bei Dr. Peters zunächst zwei A380 angefragt, wurde sich mit den Dortmundern jedoch nicht handelseinig.

"Bei den ursprünglichen Gesprächen lagen wir zu weit auseinander", sagte Dr. Peters-Pressesprecherin Ulrike Germann aero.de im Februar. Seither habe es keine neuen Verhandlungen mit dem ACMI-Anbieter aus Portugal gegeben, ergänzte Germann am Donnerstag auf Rückfrage unserer Redaktion. "Diese Maschine ist nicht von uns."

MSN 6

Im März 2018 lässt Singapore Airlines allerdings einen Leasingvertrag über eine weitere A380 - MSN 6, 9V-SKC - auslaufen, die Doric gehört. Eine Sprecherin der Frankfurter Investmentgesellschaft lehnte eine Stellungnahme zum späteren Verbleib des Flugzeugs am Donnerstag gegenüber aero.de ab.

Eine Illustration deutet darauf hin, dass Hi Fly das Flugzeug unter maltesischer Flagge anmelden wird. In einer ultradichten Economy-Bestuhlung sind laut Hi Fly bis zu 868 Sitze an Bord möglich.

Hi Fly wird ihre Flotte ab Juni 2019 mit zehn Airbus A330-900 verstärken, ließ aber offen, ob sie die Flugzeuge direkt über Airbus oder über einen Leasinggeber beziehen wird.

Die A330-900 erhalten eine Kabine mit 365 Sitzen und einer abgetrennten Business Class. Bedarfsweise kann diese Kabine auf eine komplette Economy-Bestuhlung für 415 Passagiere umgebaut werden.
© aero.de | 05.04.2018 13:50


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