United nimmt 100 Boeing 737 MAX 10

PARIS - United hat auf der Paris Air Show 100 ihrer Aufträge für die Boeing 737 MAX auf das neue Topmodell 737 MAX 10 umgeschrieben und vier späte 777-300ER bestellt.

Einen Tag nach dem offiziellen Startschuss der 737 MAX 10 wird United der größte Kunde des Flugzeugs. Die Airline werde die Teilflotte "ab Ende 2020" aufbauen, teilte Boeing am Dienstagnachmittag in Paris mit. Die Umschreibungen gehen zu Lasten der 737 MAX 9.

Zahlreiche Airlines und Leasingfirmen unterschrieben in Paris Aufträge für den neuen 230-Sitzer aus Renton, darunter Lion Air, Spicejet und TUI.

Boeing streckt die 737 MAX 10 gegenüber der 737 MAX 9 um 1,68 Meter, nachdem sich das bisherige Spitzenmodell gegenüber dem Airbus A321neo als chancenlos erwies.

Neue Notausstiege, ein flaches Druckschott im Heck sowie ein angepasstes Fahrwerk grenzen die 737 MAX 10 von den kleineren Familienmitgliedern ab.