Indigo - mit Abstand größter Fluganbieter in Indien - hatte fortgeschrittene Planungen für Langstrecken nach London hingegen bereits vor der Krise wieder verworfen.
Haben sie das wirklich? Wimre haben sie nur die Wide-Body-Bestellungen gestrichen, weil Airbus den 321XLR aus der Wundertüte holte und der perfekt zu der riesigen A32x-Flotte passt.
Die haben insgesamt 300(!) A32x bestellt, einige davon XLRs und mit dem käme man dann auch bequem nach London. DEL-LHR sind gerade mal 3600nm, nach Bagalore sinds 4300nm, weiter südlich dürfte dann aber schon zu viel sein.
Der Großteil (~90%) Indiens wären aber direkt erreichbar, nur die Südspitze und Sri Lanka lägen außerhalb.
Dieser Beitrag wurde am 12.04.2021 19:15 Uhr bearbeitet.