EASA gibt Boeing 737-8200 in Europa frei

FRANKFURT - Nach erfolgter FAA-Zulassung hat am Dienstag auch die europäische Luftfahrtaufsicht EASA die Boeing 737-8200 freigegeben. Ryanair will die Spezial-Max noch in diesem Monat in die Flotte eingliedern - die Airline erhält bis Sommer allerdings deutlich weniger Flugzeug als erhofft.

Die 737-8200 ist startklar - nach der FAA hat auch die EASA den Low-Cost-Airliner auf Basis der 737 MAX 8 zugelassen. Ryanair rechnet mit den ersten Auslieferungen im April.

Für den Sommer 2021 hofft der irische Preisbrecher auf 16 737-8200 - je acht im April und im Mai. Ende 2020 hatte Airlinechef Michael O'Leary Investoren noch "bis zu 50" 737-8200 für die Hauptsaison 2021 in Aussicht gestellt. Die Airline will in den nächsten Monaten 80 Prozent ihres Vorkrisenprogramms fliegen.

Sofort nach der ersten Auslieferung werden erste Piloten und Flugbegleiter sich mit dem Neuzugang vertraut machen, sagte O'Leary Ende März.

Ryanair hat sich die 737-8200 auf den Leib schneidern lassen: 197 Sitze passen in das Flugzeug, acht mehr als in den aktuellen 737-800 der Airline. Die Airline hat 135 737-8200 verbindlich bestellt - und in der Krise eine günstige Kaufgelegenheit gewittert, um den Auftrag auf 210 Flugzeuge aufzustocken.

Die Extrasitze bedingen einen zusätzlichen Notausgang. Laut der ergänzenden Zulassung der FAA dürfen Airlines eine 737 MAX 8200 für maximal 210 Passagiere konfigurieren. Ryanair lässt in die 737 MAX 8200 zudem wieder Teleskoptreppen einbauen, über die Passagiere an und wieder von Bord gelangen.