AUA-Crews: Keine Rede von Streik

WIEN - Vor etwa 1.000 AUA-Mitarbeitern des fliegenden Personals, unter ihnen auch Tyrolean Piloten, plädierte der Vorsitzende des Betriebsrats Bord Karl Minhard am Montag auf einer Betriebsversammlung für eine Fortsetzung der Verhandlungen mit dem Management. Auch über das Wochenende sei verhandelt worden, um den Zwangsumstieg zu Tyrolean noch abzuwenden. Neben hohen Kosten befürchten die Personalvertreter durch den Umstieg auch einen enormen Imageschaden.

Gewerkschaft und Betriebsrat wollen dazu auch rechtliche Schritte einleiten. Indes rieten anwesende Juristen von indivuellen Klagen der Mitarbeiter ab, ebenso von der Unterzeichnung vorliegender Angebote des Managements.

Unabhängig von den laufenden Verhandlungen sollen indess bereits 36 Tyrolean-Piloten von Regionalgerät auf grössere Airbus-Flugzeuge umgeschult werden. Demgegenüber verweist Minhard auf das auch nach einer Änderungskündigung noch bis zum 31. Dezember geltende Senioritätsprinzip: "Wenn Tyrolean-Piloten jetzt ab Mai auf A320-Flugzeuge der AUA umgeschult werden, müssten sie sich 'hinten einreihen", so Minhard gegenüber APA.

Uneins seien sich Betriebsrat Bord und Management auch über die Gültigkeit der KV-Kündigungen. Nach Ansicht der Belegschaftvertretung gelten die KVs auch über den 30. Juni hinaus, während das AUA-Management ab Sommer einen 'KV-freien' Raum sehen würde. Die AUA bietet dazu Einzelverträge an.

Seitens der Belegschaft gäbe es den Ruf nach Sozialplänen für den Fall, dass der AUA-Flugbetrieb tatsächlich zu Tyrolean ausgelagert wird. Von einem Streik zur Durchsetzung der Forderungen soll auf der BV indessen keine Rede mehr gewesen sein.

Die Umsetzung des 260 Millionen Euro Sparprogramms könnte die AUA teuer kommen. So sprechen BR-Sprecher Minhard und BR-Bord Anwalt Roland Gerlach von 160 Mio Euro, die der Betriebsübergang zu Tyrolean kosten würde, u.a. für Abfertigungen bei Annahme von Änderungskündigungen (bis zu 500.000 Euro bei Piloten mit Alt-KVs), sowie Folgekosten und Einbußen bei den Erlösen. Derzeit hätten bereits 50 Piloten gekündigt.

Durch die Betriebsversammlung kam es im Flugbetrieb zu zahlreichen Verspätungen, u.a. auf Fernflügen nach USA und Kanada, als auch im Europaverkehr und auf Flügen nach Nahost.

Update 24.4.12, 10:35

Im Anschluß an die Betriebsversammlung trat AUA-Sprecher Peter Thier zum Angebot weiterer Verhandlungen im ORF-Abendjournal kräftig auf die Bremse. "Die Verhandlungszeit liegt in der Vergangenheit, deswegen hat der Aufsichtsrat den Übergang beschlossen", so Thier im ORF.